החוק קובע כי יש להעביר ילדים בתחבורה בכבישים באמצעות מגבלות מיוחדות. לכן, כדי לא להפר אותה ולהבטיח את בטיחות ילדיהם בזמן הנהיגה, ההורים קונים מושב בטיחות.
הוראות
שלב 1
כל מושבי הרכב מיוצרים בהתאם לתקן האירופי, לפיו הם מקובצים לחמישה סוגים, הנקבעים בהתאם למשקל הילד. הסוג הראשון מיועד לילדים שמשקלם פחות מ -10 ק ג. גיל - מלידה ועד שנה, תלוי ביכולת הישיבה של התינוק. כפי שמוצג במבחני ריסוק, יש להעדיף את מושבי הרכב המצויידים ברצועות המתקנות את המיקום לא רק של כל גופו של הילד, אלא גם את הראש בנפרד, מכיוון שהשרירים המחזיקים אותו ורצועות צוואר הרחם לא ובכל זאת התחזק.
שלב 2
קבוצת המכשירים השנייה שונה במיקום: התינוק יהיה בהם נגד כיוון התנועה. הם מיועדים למי שכבר למד לשבת. מנעולים, בהשוואה לסוג הראשון, מאופיינים בהתנגדות מוגברת לאצבעות ילדים. הקבוצה השלישית היא בין 9 ל -18 ק"ג, מרווח הרביעי הוא 15-25 ק"ג, והחמישי הוא 22-36 ק"ג. האחרון הוא מושב אחד, ללא גב, הילד מקובע עליו עם חגורות בטיחות רגילות.
שלב 3
למרות העלות של מושב ברכב גבוהה, לא כדאי לקנות גרסה משומשת. ככל הנראה הבעלים הקודמים מכרו אותו בגלל איכות ירודה או לאחר שימוש אינטנסיבי ארוך טווח. במקרה האחרון, קיים סיכון שחלק מהאלמנטים נשחקו לאורך שנים רבות של שימוש ועלולים להוות סכנה במקרה של תאונה. אינך יכול לקחת את החדשים הזולים ביותר המיוצרים בסין, מכיוון שהם רק יוצרים מראה של הגנה ואולי לא יעבדו בזמן התאונה.
שלב 4
בקניית מכשיר מהקבוצה השלישית לילדים מגיל שנה עד ארבע, עליך לשים לב לאפשרות של שכיבה על הגב. ילד בקטגוריית גיל זו מעדיף לישון בדרך, ולכן יש ליצור עבורו את כל התנאים למנוחה. מושבים שונים לרכב הם בעלי זווית נטייה שונה, ועליכם לבחור אותו באופן אישי עבור תינוקכם. עבור קבוצות צעירות, הנוחות של האבזמים המופעלים על הכתפיים והצוואר חשובה גם היא - הם לא צריכים לסחוט את החזה ולעכב נשימה חופשית.
שלב 5
תלוי במותג, למכוניות יש תצורות ישיבה שונות, ולכן בעת רכישת מושב ילדים, עליך לנסות במקום. למרות הרבגוניות שלו, ייתכן שאביזר זה לא יתאים לתושבת וחגורת הבטיחות לא תספיק. בנוסף, ככל שההר פשוט יותר, כך הוא יותקן במהירות רבה יותר, וכל בן משפחה, כולל הילד הבכור, יוכל להתמודד עם פעולה זו.
